现场核查车情轴型
2022年3月4日,一辆车号为冀FQ**57的6轴货车驶入塔云山收费站102混合车道完成ETC支付,现场外勤人员发现该车轴型异常立刻上前告知暂停通行,等待核查。经核查比对发现该车实际为大件运输“一线双轴”车辆,入口为外省收费站同时未进行大件运输车辆标记,扣费轴型错误。
线上线下联动追缴
为确保数据准确性,收费站工作人员立即与稽核室进行线上联系,经稽核人员后台核查,该车确实存在漏费行为,因现场查处证据充分,收费员将司乘人员转后台与稽核建立线上联系。稽核人员向司机耐心讲解政策,说明自2022年1月1日陕西省交通运输厅关于规范多轴多轮液压平板车执行“一线双轴”大件运输车按双轴收费的政策,该车应比照9轴收取通行费。
后方稽核补充证据
通过追溯该车近一个月时间的通行记录,并与司机反复沟通确认,最终确定该车“一线双轴”漏费共2次,并发起工单追缴近3000元。稽核人员后续动态跟踪此工单外省协办处理流程,并与司机保持紧密联系,详细讲解通行费补费渠道和流程,提醒补费以免影响通行,最终司乘人员对补收费用表示理解,同时对通行陕西高速期间工作人员耐心细致服务表示赞扬。
下一步将深入发挥收费稽核联动工作机制,前端收费现场规范车道操作,入口准确标记车型轴型,出口加强现场核查力度,后方稽核阵线发挥数据优势,提高证据完整性,进一步稳固稽核常态化工作机制。